Stadsfilosofische Blog

Vorige week zat ik op een terras in de binnenstad. Zonnig, druk, gezellig. En terwijl ik rondkeek, zag ik het: bijna iedereen had een telefoon in de hand of op tafel. Niet omdat ze verveeld waren, maar omdat het een gewoonte is geworden. De telefoon is er altijd bij, zoals vroeger de sigaret dat was. Iets om vast te houden terwijl je nadenkt. Dat beeld bleef hangen. Want wat zegt het eigenlijk over de stad? Over hoe we de ruimte om ons heen gebruiken en beleven?

Met De stad op ooghoogte heeft STIPO** echt een krachtig perspectief geïntroduceerd: de kwaliteit van de plint en het gedrag van mensen op straat bepalen onze ervaring van de stad. Wat we zien, horen en voelen op straatniveau vormt ons beeld van de stedelijke omgeving.

Een stad verandert niet in één beweging. Ze kantelt langzaam, met voorlopers die de weg wijzen en een massa die volgt... soms snel, soms pas na jaren.

Er is iets merkwaardigs aan de hand met de manier waarop we naar bedrijventerreinen kijken. We rijden er langs, we werken er soms, maar we denken er nauwelijks over na. Ze zijn er gewoon, veelal aan de rand en vaak letterlijk buiten beeld, tenzij je er door heen moet om woongebieden of de binnenstad te bereiken.

De energietransitie staat momenteel voor een onzichtbare uitdaging: het onderliggende elektriciteitsnet. Hoewel zon en wind - en voor een groot aandeel nog steeds fossiele bronnen - volop energie genereren, ontbreekt het aan de capaciteit om deze energie op het juiste moment en op de juiste locaties te gebruiken. Zoutbatterijen, vaak op basis van natrium, kunnen hier mogelijk een veelbelovende oplossing bieden.

In de vorige blog van dit drieluik stond de vraagkant centraal: waarom verhuizen senioren vaak niet, ondanks passende alternatieven? Maar wie daar stopt, ziet maar de helft van het systeem. In deze blog draait het perspectief om: niet de bewoner, maar de woning zelf staat centraal.

Wanneer je in maart of april 's ochtends door de stad wandelt, voel je het direct: er is iets aan de hand. Niet iets groots of spectaculairs, maar een subtiele verandering die overal voelbaar is. Fietsen lijken sneller te rijden, stemmen klinken net iets lichter, je hoort vogels fluiten en op plaatsen waar het wekenlang stil was, komt er weer leven.

In deze derde aflevering van deze serie over stedelijke oorsprong verschuif ik het perspectief. Na eerdere blogs zoals "Waarom steden bestaan: de stad als antwoord" en "De stad als belofte en bedreiging", nu een nieuw perspectief. Dit keer ligt de focus niet op de fysieke vorm of de ervaring, maar op de onzichtbare laag die deze elementen mogelijk maakt: informatie, communicatie en administratie.

Nederland groeit. De bevolking groeit, de woningvraag groeit, de ruimteclaims groeien. Maar de ruimte zelf groeit niet mee. Steeds vaker botsen woningbouw, landbouw, natuur, energie en water op dezelfde vierkante meters. Dat dwingt tot een ongemakkelijke conclusie: groei alleen kan niet langer het uitgangspunt zijn. Als Nederland feitelijk één grote stad is geworden, dan moeten we misschien ook leren denken als één stedelijk systeem. En dan ontstaat een fundamentele vraag: wie ontwerpt die stad eigenlijk?

Ik beschouw steden als levendige, bijna organische systemen die zich voortdurend ontwikkelen. Vanuit dit perspectief, als metafoor voor de stad, verken ik in deze blog het bewustzijn van stedelijke omgevingen.

In een recente en uitgebreide themastudie laat ING zien dat ruim een kwart van de 65-plussers aangeeft te willen verhuizen, terwijl ongeveer slechts 4% zich daadwerkelijk de moeite getroost om de stap te zetten. Citaat uit deze studie: 

Voor velen is de auto geen luxe, maar een vanzelfsprekendheid in het dagelijks leven. De plek waar die auto staat — bij voorkeur voor de deur — voelt als een zekerheid: je komt thuis zonder te hoeven zoeken, je hebt altijd een plek tot je beschikking, en je behoudt controle over je tijd. Dit is een diep menselijke ervaring. Rationeel kunnen we begrijpen dat ruimte schaars is, maar emotioneel voelt een parkeerplek als "van mij", ook al is deze juridisch openbaar.